Flemming Krogh A/S blev stiftet i 1969 og drives i dag af tre brødre i anden generation, med en aktiv vognpark på 70 trækkende enheder og 100 trailere. De er i dag en del af Danske Fragtmænd og har den daglige drift af fragtcentralen i Esbjerg og Holstebro.

Chassis opbygning:
▪ Længdevanger opsvejst i I-profil
▪ Tværvanger og forstærkninger, opbygget så det giver plads til kædetræk
▪ Chassiet er udrustet med rullebæringer der sikre god understøtning for ladet
▪ Galvaniseret chassis
▪ Cyklistværn i begge sider

Forskydeligt Lad:
▪ Kraftigt ladramme med 2 langsgående bæreprofiler der ligger sig nedover chassis
▪ Bukket kantvange profil med rille til surringbøjler
▪ 27 mm pladebund oven på stål tværstivere
▪ Ladet bliver flyttet via EL-hydraulisk kædetræk
▪ Hydraulik motor inkl. tank og betjening monteret i værktøjskasser på venstre side
▪ Kan leveres med batteristation der lades via nato stik

Gardin opbygning:
▪ Skydetag med 70% åbning
▪ 4 stk. forskydelige sidestolper med bræddeholdere med 24 stk. træbrædder mellem stolper
▪ 2 stk. sandwich stålbagdøre med plywood imellem
▪ 2 stk. stål værktøjskasser i venstre side
▪ 2 x 8 stk. surringsbøjler i kantskinne
▪ 2 stk. mekaniske støtteben 11.060 mm chassislængde
▪ Leveret med klapbar ADR- og 25-meter skilt

Kel-Berg traileren er leveret med 2 x 10 tons SAF-aksler med tromlebremser, samt original SAF-luftaffjedring, med tvillingdæk 265/70 R 19,5. Traileren har en tilladt totalvægt på 36.000 kg. 

Den nye linktrailer er leveret af 
Anders K. Larsen
fra Lastas trucks danmark a/s

Vi takker for handlen og ønsker 
Flemming Krogh A/S
held og lykke med den nye linktrailer i fremtiden.

Følg os på facebook, Linkedin, Instagram, TikTok og YouTube.