Den tyske brancheorganisation Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) mener Forbundsregeringen har sviget løfter om kompensation for den kraftige maut-forhøjelse, der trådte i kraft fra årsskiftet.

Forbundsregeringen kan godt finde store milliardbeløb til erhvervsliv og borgere i den konjunkturhjælpepakke II, der netop er på vej som en saltvandsindsprøtning til tysk økonomi. Men man har ikke kunnet finde en eneste euro til at hjælpe det yderst beklemte transporterhverv, mener BGL.

Brancheorganisationen oplyser, at den massedød i medlemsskaren, som man allerede forudså inden vedtagelsen af mautstigningerne, der er på gennemsnitligt 50 procent, allerede nu er begyndt.

BGL vurderer, at mautforhøjelsen truer 40.000 jobs i transportsektoren og 5000 virksomheder i mellemstørrelse. En udvikling, der kun kan afværges, hvis Forbundsregeringen iværsætter en kompensationspakke til en værdi af 1,3 mia. euro.

Derfor vil BGL iværksætte en mediekampagne, der skal forklare borgere og transportkøbere, hvorfor transportbranchen er nødt til at sende hele mautregningen videre til transportkøberne og i sidste ende forbrugerne.

BGL har dog ikke tænkt sig at stoppe kampen mod maut-stigningerne her. Organisationens bestyrelse har besluttet at trække Forbundsregeringen for domstolene, fordi man mener den tyske maut strider mod EU’s regler på området.