Transportministeren vil drøfte sagen med transportkommissær Antonio Tajani.

Lars Barfoed vil arbejde aktivt for, at der bliver igangsat et udvidet forsøg med modulvogntog fra Norden via Nordtyskland til Holland og Belgien, oplyser han i en pressemeddelelse i forbindelse med en konsulentrapport, som EU-Kommissionen har udsendt om effekterne af at tillade tungere og længere lastbiler (modulvogntog) i EU-området.

Rapporten peger på, at EU kan spare hele 220 milliarder kroner om året ved at tillade modulvogntog på de europæiske veje.

Dansk Transport og Logistik er meget glad for ministerens udmelding.

- EU-landene har simpelthen ikke råd til at se bort fra de enorme gevinster, der ligger i at tillade modulvogntog i Europa. Jeg taler ikke kun om økonomiske gevinster, men også om miljømæssige og trafiksikkerhedsmæssige gevinster. Det var grunden til, at DTL forleden – da rapporten udkom – igen opfordrede Kommissionen til at skabe rammerne for modulvogntog på europæisk plan, siger DTLs adm. direktør Erik Østergaard.

Han skrev også for nogle uger siden et brev til Transportkommissær Antonio Tajani, hvori han bl.a. bad Tajani speede processen omkring rammerne for modulvogntog op.

- Vi er glade for, at Danmark nu er i gang med et forsøg med modulvogntog. Nu gælder det om, at såvel danske som udenlandske transportører kan hente store gevinster på internationale ture, og derfor er det rigtigt, at transportministeren nu skubber på for at få flere regioner og lande med på at tillade modulvogntog. Det vil mange danske transportvirksomheder kunne få stor glæde af, siger Erik Østergaard.