Levér varerne om natten og spar miljøet, mindsk trængslen på vejene og forbedr trafiksikkerheden, anbefaler International Transport Danmark.

Man gør det allerede flere steder i både ind- og udlandet. Leverer og afhenter varerne om natten. Det er der rigtig mange fordele ved, mener ITD’s formand, direktør Mogens Therkelsen.

- Ved at flytte tung lastbiltrafik væk fra dagtimerne mindsker vi trængslen, fordi trafikken flyttes fra myldretiden til nattetimerne, hvor trafikken er meget mindre, siger Mogens Therkelsen. Med færre lastbiler på vejene i dagtimerne får alle andre trafikanter, blandt andet pendlere, langt bedre muligheder. I byområderne giver det også bedre plads til de offentlige transportmidler.

Når lastbiltrafikken kan køre i en glidende fart på vejene, uden ’stop and go’ kørsel, sparer det brændstof og dermed miljøet for CO2-udslip, vejslid, støj m.m.

- Ved at indføre natkørsel mindsker vi bestemt også risikoen for trafikulykker”, siger Therkelsen. Vi er godt klar over, at det lyder let, når vi snakker om det, og at det naturligvis er forbundet med en række udfordringer, siger Mogens Therkelsen og peger på godstransporterhvervet selv og detailhandlen.

Det stiller nemlig helt andre krav til åbningstiderne, både ved af- og pålæsningsramperne og hos detailleddet selv. Dette stiller krav til arbejdstider, overenskomster mv.