ITD har kun registreret en minimalt fald i lastbiltrafikken ind og ud af Danmark i fjerde kvartal.

Det fremgår af det seneste konjunkturindeks fra International Transport Danmark, hvor brancheorganisationen opgør lastbiltrafikken over landegrænsen i Sønderjylland, samt på Scandlines færger over Femern Bælt og Øresund.

Der er i 4. kvartal 2008 registret at 4.617 lastbiler hvert døgn passeret den dansk-tyske landgrænse, over Øresundsbroen og Femern Bælt i retningen mod Danmark – hvilket svarer til et fald på 49 lastbiler pr. døgn i forhold til kvartalet før.

Til sammenligning var der i sidste kvartal, 3. kvartal 2008, et fald fra 2. kvartal på 277 biler pr. døgn.

Tallene viser, at trafikken nu er på samme niveau som 2. kvartal 2006.

De danske markedsandele er heller ikke faldet så drastisk, som tendensen har vist de seneste par år. I dette kvartal er den danske markedsandel kun faldet fra 21,6 procent til 21 procent. Den tyske andel, som har været stærkt stigende i de sidste tællinger, viser heller ikke det store udsving i dette kvartal, kun en mindre tilbagegang på 0,2 procent.

Den tyske trafik er stadig den mest dominerende over grænserne og udgør i alt 44 procent. På andenpladsen ligger Danmark med 21 procent, og lige efter kommer Østeuropa med sine 18 procent – hvilket også er en lille fremgang på 0,6 procent.

- Siden 2005 har der været tradition for, at antallet af lastbiler, som krydser grænserne, har haft den største stigning i netop 4. kvartal. For første gang ser vi en næsten stabil tælling. Set i lyset af finanskrisen og vigende transportaktiviteter, mener ITD’s analytiker, Lone Niebuhr, at dette konjunkturindeks trods alt er positivt, og hun glæder sig til at følge de næste kvartalers udvikling.

- Det er dog stadig alt for usikkert at begynde at snakke om stabilisering af markedet, mener Lone Niebuhr.