Regeringen er klar til at sælge op til 25 procent af DSB.

Det erfarer Politiken forud for fremlæggelsen af regeringens stort anlagte trafikinvesteringsplan. Pengene, som regeringen vil få fra et salg af en del af DSB, skal være med til at finansiere den trafikplan, der skal fastlægge trafikinvesteringerne frem til 2020.

Foruden et muligt salg af DSB erfarer Politiken, at regeringen vil oprette en såkaldt trafikinvesteringsfond, hvor penge fra salg af Scandlines Færger, en senere tilbagebetaling af Storebæltsbroen og indtægter fra roadpricing skal betale en del af fremtidens investeringer i trafik.

I alt skal politikerne finde omkring 80-100 milliarder kroner til at finansiere investeringerne. Det er endnu ikke opgjort, hvad et salg på 25 procent af DSB vil være værd for staten.

I Tyskland har politikerne og Deutsche Bahn valgt samme strategi. Her er det besluttet at sælge cirka en fjerdel af DB – men planerne er dog udskudt på grund af det sure aktiemarked.