Tysk transportorganisation spår kraftigt tilbagegang for små og mellemstore tyske transportvirksomheder i 2009.

Ifølge brancheorganisationen Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) vil krisen tvinge de tyske transportvirksomheder til at reducere deres kapacitet markant i 2009. De nye høje maut-takster, der træder i kraft ved årsskiftet, vil forstærke denne tendens voldsomt, hvorfor BGL forventer at transportvirksomhederne må reducere kapaciteten med mellem 10 og 30 procent.

Maut-taksterne stiger fra 40 og 90 procent afhængigt af motorens emissionsstandard.

BGL mener at maut-forhøjelsen især truer de små og mellemstore transportvirksomheders eksistens og spår at den politisk motiverede mautstigning alene vil koste 10.000’er af jobs i den tyske transportsektor.

Af de 3,35 milliarder euro, som den tyske stat i 2007 fik ind i maut, gik kun 2,16 milliarder til trafikinvesteringer. Resten gik til at opretholde mautsystemet, til kompensation af vognmænd og til udligning i delstaterne for manglende registreringsafgift.