Op mod halvdelen af de knap 10.000 skibe, som verdens rederier har bestilt til levering de kommende år, er i fare for aldrig at komme i søen.

Flere rederier er allerede blevet tvunget til at opgive de ordrer, de har afgivet under de seneste års højkonjunktur, fordi finanskrisen har fået bankerne til at smække kassen i, mens den økonomiske afmatning har lagt en kraftig dæmper på efterspørgslen på søtransport.

- Vores estimat er, at op mod halvdelen af de samlede skibsordrer på omkring 700 mia. dollars vil forsvinde. Dels fordi flere af ordrerne er spekulative, dels fordi flere rederier vil gå konkurs eller trække sig fra markedet, fordi fragtraterne er styrtdykket, siger Jan Fritz Hansen, vicedirektør i Rederiforeningen til Jyllands-Posten.

Ifølge Rederiforeningen vil også danske rederier, der har 375 skibe i ordre, skulle aflyse:

- Vi hører flere, også store danske rederier sige, at de vil genforhandle deres ordremasse og måske aflyse. Men danske rederier er velfunderede, så der bliver ikke tale om en halvering af ordrerne, nok nærmere nogle få procent, siger Jan Fritz Hansen.