Transportminister Lars Barfoed vil fremlægge en investeringsplan, hvor der er afsat penge til at udvikle en national trafikmodel.

- Der er brug for et bedre beslutningsgrundlag for store infrastrukturelle projekter med nationale effekter. Det vil eksempelvis give os et bedre grundlag for at vurdere behovet for nye faste forbindelser mellem Øst- og Vestdanmark, siger transportministeren til Danske Speditørers nyhedsbrev FRAGTmail.

Udtalelsen glæder direktøren for Danske Speditører, Martin Aabak:

- Det er på høje tid. Vi i speditionserhvervet har længe efterlyst en samfundsøkonomisk model, som kan give os hårde facts, når vi diskuterer udviklingsmulighederne. Der er en tendens til, at man taler om transportens "negative eksternaliteter" løsrevet fra dens positive virkninger på forsyningssikkerhed og vækst, og der er især en tendens til, at man glemmer godset og ikke kan se pakkerne for passagerer. Det glæder os, hvis ministeren deler denne opfattelse.

Aabak betegner det som et godt initiativ af Lars Barfoed.

- Med et ordentligt analyseværktøj vil man kunne få syn for sagn om transportens værdi, så der sættes ind der, hvor investeringer giver det bedste samfundsøkonomiske afkast. Danske Speditører stiller sig gerne til rådighed for en følgegruppe, når udviklingen af modellen går i gang. Vi ved noget om gods, siger Martin Aabak.