Renault Trucks havde med udgangen af august faktureret lige ved 55.000 lastvogne.

Det er 16 procent flere end ved samme tidspunkt sidste år. Den store franske lastvognsproducent har trods afmatningen i europæisk økonomi - ifølge egne oplysninger - øget deres markedsandel med et procentpoint til 11,3 procent af lastvognsmarkedet over 16 tons.

Antallet af fakturerede enheder steg i Europa mad 14 procent, mens Renault Trucks har forbedret salget med 36 procent i resten af verden.

På markedet for vogne over 6 tons totalvægt er Renault Trucks faktureringer steget med 19,7 procent. Til sammenligning er det globale marked angiveligt kun vokset med 6,5 procent.

Blandt de bedste markeder var Holland med en stigning på 80 procent, UK 60 procent, Polen 53 procent og Rumænien 50 procent. Renault Trucks øgede også markedsandelen på hjemmemarkedet i Frankrig. Her blev det til et plus på 2,2 procent.

I Tyskland som er Europas største marked, oplever Renault Trucks virkelig en rigtig succeshistorie. På markedet for lastvogne over 6t er salget steget med 17 procent sammenlignet med august 2007. Registreringerne af Magnum, Premium og Kerax er fodoblet over de sidste fire år.

- Jeg er ikke bange for en afmatning i 2009, pga. den meget store efterspørgsel i 2007 og 2008, og vi forventer at ordrerne for 2009 vil kunne opfylde produktionskapaciteten for de 7 store lastvognsproducenter. For Renault Trucks vedkommende er det vigtigste at være forberedt, og vi er forberedt. Siden 2006 har vi gennemgået en betydelig omkostningsreduktion og forbedret produktiviteten af vores produktionsapparater for at producerede vores nyskabende produkter, som er tilegnet vores kundeønsker, siger Stefano Chmielewski, CEO hos Renault Trucks.