Det skal være slut med at arkivere trafikbøder fra andre EU-lande lodret, når man kommer hjem.

Det er EU-Kommissionen, der nu vil forsøge at sikre retsforfølgelse af færdselsforseelser i hele EU, for at forbedre trafiksikkerheden.

- Det vil sige, at hvis en dansk bil kører for stærkt i f.eks. Frankrig, skal de franske myndigheder have bedre mulighed for at sikre, at overtrædelsen straffes, selv om bilen måtte have vendt tilbage til sit hjemland. Sådan har det ikke været tidligere, forklarer DTLs EU-chef Søren Hyldstrup Larsen.

Hidtil har medlemslandenes vidt forskellige praksis på området, udgjort en kostbar juridisk hindring for retsforfølgelse over landegrænserne i EU. Derfor fokuserer EU-Kommissionen kun på de færdselsforseelser, der koster flest menneskeliv i trafikken i Europa.

Det gælder hastighed, spritkørsel og så brug af sikkerhedssele.