Trafikforlig model light sætter lys på mindre forbedringer på bane og vej før det senere på året går løs med de store infrastruktur-investeringer

Regeringen vil i lyset af bl.a. Infrastrukturkommissionens anbefalinger senere i 2008 offentliggøre en investeringsplan for infrastrukturen i de kommende år samt en strategi for transportsektorens udledning af CO2, derfor er den netop indgåede aftale kun en udmøntning og et supplement til trafik-aftalen for 2007 fra oktober 2006.

På vejområdet er der aftalt et beslutningsgrundlag for forhøjelse af totaludgiften for syv igangværende vejprojekter.

Det drejer sig om Fløng–Roskilde V, Holbæk-Vig 2. og 3. etape, Riis-Ølholm-Vejle, Gørløse omfartsvej, Sunds omfartsvej, Slagelse omfartsvej og Bredsten-Vandel.

Konsekvenserne for disse projekters åbningsår blev i henhold til bevillingsreglerne indarbejdet på finanslovsforslaget for 2008 uden forligskredsens accept. Forligskredsen blev først orienteret herom efter fremsættelsen.

Parterne er enige om, at der på finansloven for 2009 skal ske en håndtering af disse fordyrelser og projekter. Beslutningsgrundlaget for de enkelte projekter skal konsolideres og budgetteres efter retningslinjerne i aktstykket om ny anlægsbudgettering, jf. Akt 16 af 24. oktober 2006. Beslutningsgrundlaget vil foreligge medio 2008 og vil herefter blive drøftet i forligskredsen.

I øvrigt er parterne indstillet på, at der i 2009 afsættes 10 mio. kr. til medfinansiering af projekter til fremme af samspillet mellem havn og bane, evt. i sammenhæng med et initiativ om intermodal transport i den kommende investeringsplan.