Det blev ikke noget enestående jubelår for Icelandair Cargo i 2006, set ud fra fragtmængderne: I alt 41,963 tons efter en stigning på begrænsede 2.6 procent.

Af Herbert Nielsen

Modsat det danske marked er det imidlertid eksporten, og ikke importen, der har drillet; importen gik frem med hele 13.8 procent,. Og transitmængderne i fragten mellem Europa og USA steg med 13.2 procent. Men eksporten faldt med 7.8 procent.

- Vi har set en stagnation i mængderne gennem 2007 på grund af et meget vanskeligt år for den islandske eksport, der for 90 procents vedkommende består af fersk fisk, der tager luftvejen, siger Petur J Eiriksson, Icelandair Cargo’s adminstrerende direktør.

- Ikke fordi den islandske fisk ikke er populær i markederne. Men på grund af den alt for stærke islandske krone, der har lammet importørernes trang til at hente vores varer. Det har slået igennem i mange markeder og ikke mindst i USA. Her så vi en støt vækst i 2006 og i den første del af 2007 – men så gik det ned ad bakke.

- Det er nu vores forventning, at eksporten vil fortsætte sin negative vækst i 2008, men til gengæld vil værdien af den islandske krone falde hen mod slutningen af året – og det vil på et tidspunkt få udviklingen til at vende igen. Det vil til gengæld betyde, at den fortsatte vækst i importen vil stilne af hen mod slutningen af året.

I december måned 2007 løftede Icelandair Cargo i alt 3,244 tons fragt – en nedgang på hele 141 procent. Importen steg med 7.7 procent, men eksporten faldt med 22.4 procent, og transferfragten gik ned med 25.4 procent.

Ikke den bedste julegave….