DTL opfordrer til hyppigere bremsetests af sætte- og påhængsvogne.

De periodiske syn af bremser i synshallen er ikke altid nok. Det viser indberetninger fra synsvirksomhederne til Færdselsstyrelsen, hvor en stor del af de synede sættevogne og påhængsvogne har bremseproblemer, når de kommer til det årlige syn.

- Ud fra et trafiksikkerhedsmæssigt synspunkt må vi sige, at der er grund til at være ekstra opmærksomme på bremserne. Tallene fra synsvirksomhederne viser, at der er et generelt behov for at blive mere opmærksomme på bremserne, og derfor kan vi kun opfordre til, at bremsesyn og bremsevedligehold får en endnu større plads i transportvirksomhedernes bevidsthed, udtaler DTLs vicedirektør Morten Lindbo.

DTL peger på, at selv såkaldt defensiv kørsel med en let belastning af bremserne ikke nødvendigvis er godt for bremserne. Problemet er, at et let bremsetryk kan føre til "sovende bremser". For at afhjælpe det kan en jævnlig motionering af bremserne, hvor der foretages nogle kraftige opbremsninger af vogntoget, være en fordel, samtidig med, at man sikrer sig, at de mekaniske dele er intakte og velsmurte.

Færdselspolitiets tungvognssektion har varslet øget fokus på bremsekontrollen af tunge køretøjer fra slutningen af foråret