Renault Trucks tester fremtidens bydistributions-køretøj FIDEUS under reelle driftsforhold

Hvem har ikke prøvet at holde og vente utålmodigt bag en lastvogn, der leverer varer i en smal gade? Hvem har ikke prøvet at blive vækket af lyden af en lastvogn, der leverer varer til de lokale forretninger tidligt om morgenen? Vi vil altid skulle leve med lastvogne, fordi der ikke er andre muligheder for at levere varer af forskellige typer til de mange hundrede millioner byboere i hele verden.

For at løse dette paradoks har Renault Trucks inden for rammerne af det europæiske forskningsprogram, FIDEUS (Freight Innovative Delivery of Goods in European Urban Spaces), udviklet sit første bydistributionskøretøj, der tilpasses miljøet.

Mindre miljøbelastning

Hele lastvognen er designet med udgangspunkt i idéen om at optimere livskvaliteten i byområder. Støj- og forureningsniveauet er reduceret for at begrænse lastvognens belastning af miljøet. Effekten er øget for at begrænse nedbrudstiden, og der er lagt større vægt på sikkerheden for at beskytte andre trafikanter og de transporterede varer.

Renault Trucks' prototype er blevet testet i henholdsvis Lyon og Barcelona af logistikoperatørerne DHL og Condis under reelle arbejdsforhold i både dag- og nattetimerne, og det giver Europa-Kommissionen en række konkrete indikationer om bylogistik. FIDEUS-projektet er et godt eksempel på de resultater, der kan opnås, når offentlige myndigheder, logistikoperatører og lastvognsproducenter samarbejder om vejtransport af varer.