Danske Speditører har kommissionens store arbejde. Men rapporten løser ikke godsets infrastrukturproblemer, fordi den hverken forholder sig til spedition eller logistik.

- Det springer det lige i øjnene, at der er ensidigt fokus på persontrafik frem for gods. Infrastrukturkommissionen har især lyttet til og tilgodeset dem, som råber højest i trafikken. Og det er længe siden, at det var godsinteressen, der kæftede mest op, lyder det fra direktør Martin Aabak. Danske Speditører, som fastslår, at samspillet mellem transportformerne er fremtidens løsning

- Der mangler forståelse for godstransportens virkelighed, som er, at alt foregår i proces, forløb og sammenhæng. Begreberne logistik og spedition glimrer ved deres fravær, men det er disse begreber, der beskriver, hvordan det foregår i virkelighedens verden. Bil, bane eller skib; havn, station eller transportcenter - for godset er det lige meget. Bare det bevæger sig, påpeger han.

- Nu ligger rapporten der; og vær forvisset om, at vi i godsbranchen vil være på pletten for at sørge for, at infrastrukturdebatten ikke bliver til en debat om, hvor meget beton, der skal støbes hvor, men om transportkorridorer, udnyttelsen af transportkorridorer og planlægning, der både omfatter kapacitet og alternativer. Såvel indenrigs som i sammenhæng med de verdensomspændende trafiksystemer, vi arbejder med, siger Martin Aabak.