Ifølge det tyske magasin Spiegel, så barsler EU-Kommissionen med skrappere krav til Euro6-motorer end oprindeligt forventet.

Spiegel beretter, at den tilladte udledning partikler skal sænkes med 66 procent, mens udledningen af kulilte skal sænkes med hele 80 procent. Men det er især kravet om, at alle tunge køretøjer skal udstyres med måleinstrumenter, der holder øje med udstødningsgasserne og fortløbende registrerer niveauet for de forskellige skadelige stoffer, som overrasker. Euro6 normen skal godkendes af både Europaparlamentet og de 27 medlemslande i EU, før den kan træde i kraft i 2013.

Holder Spiegels oplysninger stik, vil det formentlig betyde at alle lastvogne og busser skal udrustes med partikelfilter.