Tyskland kan se frem til ny rekordindtægt fra kilometerafgiften på lastvogne.

Det står nu helt klart efter resultatet af maut-maskineriets kværnen i november, der viser at der i årets første 11 måneder er opkrævet godt 3,1 mia. euro. Der er omkring 269 mio. euro mere end ved samme tidspunkt sidste år.

I hele 2006 blev der opkrævet lige under 3,1 mia. euro, så hele decemberindtægten bliver ren fremgang for den tyske forbundsstatskasse.

Mautindtægterne faldt en anelse i november til 315 mio. euro imod 324 mio. euro i oktober, der er den hidtil dyreste maut-måned for det europæiske transporterhverv.

Fremgangen skyldes ikke bare, at der er kørt flere kilometer. Forhøjelsen af maut-taksterne fra september og inddragelsen af enkelte forbundslandeveje i det mautpligtige vejnet har også øget mautbyrden på transporterhvervet.