Mange vælger den korte version med styrende bagaksel

Af Finn Bjerremand

- Det er en ny trend, vi ser, og det er et godt alternativ til forvogne med tippelad, siger direktør Anders K. Larsen, Lastas-koncernen om de nye korte Kel-Berg tippeladstrailere.

Lastas begyndte at markedsføre de nye trailere i sommer, og salget er støt stigende.

En kort tippeladstrailer er nem at komme ind og ud med, så de tager ganske roligt noget af markedet fra de tre– og fireakslede tippeladsvogne.

Når man har en trækker med en kort tippeladstrailer, så har man en mulighed for at lave noget andet med trækkeren, når der ikke er brug for tippeladstraileren. Det kan man holde op mod f.eks. det at have en fireakslet tippeladsforvogn. Den kan man ikke lige spænde en trailer efter, når bygge- og anlægsmarkedet er i bund.

Der er kommet fornuftig gang i salget af denne trailerserie, og det er endog på trods af, at prisen stort set ligger på linje med en almindelig treakslet tippeladstrailer.

Men når man vælger en trailer med styring på en aksel, som skal kunne klare påvirkningerne ude i terrænet, så stiller det store krav til, at traileren og styringen er solidt konstrueret.

Hos Lastas oplever man kunder, der kommer og køber en kort tippeladstrailer som supplement til den treakslede, så man faktisk har flere tippeladstrailere til den samme trækker.

Hos Karl Georg Kloster Vognmandsforretning A/S i Løsning, siger vognmand Karl Georg Kloster:

- Det er en hel enorm smidighed og fleksibilitet, man opnår ved at anvende en sådan trailer med styring på den bagerste aksel. Vi har anskaffet en, og med en bogietrækker foran, kan man køre ind overalt. Kan trækkeren køre rundt om en kantsten, så kan traileren også følge med.

- Vi har anskaffet den nye Kel-Berg tippeladstrailer som et supplement til vores fire fireakslede tippeladsforvogne med kærrer. Med denne trailer har vi et ekstra vogntog vi kan sætte ind, når der er behov for mere kapacitet. Når ikke der er brug for traileren, udfører bogietrækkeren andre trucking-opgaver.

- Den korte Kel-Berg trailer har også den fordel, at den har meget lidt modstand når den skal køre ud fra en byggeplads. Der er dog steder hvor den har svært ved at klare sig over for den fireakslede med tandembogie. Men så kan man jo anvende en trækker med tandemtræk i stedet, siger vognmand Karl Georg Kloster, som også roser tippeladstrailerens gode stabilitet, når der tippes.

- Den er lidt kortere end de almindelige treakslede tippeladstrailere, og det betyder at den står bedre ved tipning, fremhæver han.