Oslo Gardermoen Lufthavn er så småt ved at vokse sig ud af børnetøjet, og planlægning af nye udvidelser er ved at gå i gang.

Af Herbert Nielsen

Lufthavnens passagerterminal blev designet til at kunne håndtere en årlig passagermængde på 17 millioner. Det blev faktisk allerede nået sidste år, hvor lufthavnen noterede godt 17.7 millioner passagerer. Og ser man på de foreløbige tal for 2007, stiger presset yderligere; allerede i perioden januar-oktober gik 16,174,000 passagerer gennem ”tælleapparatet”, så det er tydeligt, at der er ved at blive lavt til loftet i den i øvrigt fine og luftige passagerterminal.

Derfor er der nu tanker om at bygge en ny terminal, der kan stå færdig i 2012 og skabe plads til ny begejstring.

Antallet af flyoperationer er også stigende. Faktisk med 5.5 procent i 2006, til 181,751 starter og landinger. Lufthavnen har i dag to start- og landingsbaner, og der er nu tale om at anlægge en tredje, der kan stå klar engang mellem 2025 og 2030.

Egentlige politiske beslutninger om at iværksætte disse store anlægsarbejder er dog endnu ikke truffet. Men – det er tydeligt for alle, at det begynder at presse sig alvorligt på.

Endnu har der ikke været tale om at udvide faciliteterne for luftfragten. Også den er dog i vækst i Oslo Gardermoen. I årets første ti måneder gik mængderne af fragt og post op med 11.2 procent til 80,171 tons, men det er fortsat inden for de bygningsmæssige rammer for lufthavnen.