Godset har brug for overordnet planlægning og store investeringer her og nu, fastslår Af direktør Martin Aabak, Danske Speditører/Dansk Erhverv med adresse til regeringen.

- Regeringen er klar over, at globalisering betyder mere gods og dermed mere transport. Derfor vil den udarbejde en handlingsplan for fremtidens godstransport, hedder det i regeringsgrundlaget

- Godt gået, siger den danske speditørbranche, som hver dag sørger for et effektivt og gnidningsfrit flow af godset, siger Martin Aabak.

Men lad der nu ikke gå for lang tid med overvejelserne. Danmark har brug for transportkorridorer, hvor gods og pendlertrafik ikke kommer i karambolage med forsinkelser til følge. Danmark har også brug for håndfaste planlægningstiltag, der kan opveje lokalprægede holdninger, der ikke tager hensyn til helheden (som når miljøborgmesteren i København i ramme alvor vil nedlægge trafikhavnen).

Sats på dem alle

- Regeringsgrundlaget taler om at styrke mulighederne for gods på jernbane. Fint. Det løser bare ikke problemerne; og det gør den bevillingsramme for vejene på godt 4 milliarder kroner, som regeringen nævner, med sikkerhed heller ikke. Det er ikke et spørgsmål om at vælge nogle transportformer frem for andre; det gælder om at satse på dem alle, og samspillet med dem, for forsyningssikkerhedens skyld, fastslår speditørerne.

- Altså: Godstransport til folket. Til lommerne, regering Det kan ikke vente, lyder det fra speditørerne, som nu vil kontakte Carina Christensen for at snakke godsstrategi