EU-Kommissionen foreslår EU-støtte til den faste forbindelse over Femern på 27,6 pct. af udgiften. Det er 2,8 mia. kr., og det er kun begyndelsen mener Anne E. Jensen.

EU vil efter Kommissionens forslag støtte for de transeuropæiske transportnet (TEN-T) i perioden 2007-2013 og det udløser en støtte svarende på 27,6 pct. til Femern Bælt projektet

Hertil kommer et støttebeløb på 165 mio. kr. til forundersøgelser omkring de danske jernbanelandanlæg. Kommissionens forslag skal behandles på et møde i Komiteen for Finansielle TEN-spørgsmål i slutningen af november. Herefter skal Europa-Parlamentet høres.

Transport- og energiminister Jakob Axel Nielsen udtaler:

- Det foreslåede støttebeløb, der udgør 27 pct. af udgifterne i den første projektperiode viser, hvor højt Kommissionen prioriterer en fast forbindelse over Femern Bælt. -Det giver gode muligheder for at få EU-støtte i en tilsvarende størrelsesorden, når vi i 2013 søger om støtte til den resterende del af projektperioden.

Den danske EU-parlamentariker Anne E. Jensen, V, som er særdeles aktiv på transportområdet peger på, at forbindelsen over Femern Bælt er det trafikprojekt, som får syvende mest af de 30 trafikprojekter, der støttes af EU. Det viser, at denne broforbindelse står højt på EU's prioriteringsliste, mener Anne E. Jensen.

- Femern-forbindelsen opfylder jo også alle betingelser for at få støtte: Den er grænseoverskridende og den giver europæisk merværdi. Derfor overrasker det mig ikke, at EU støtter denne broforbindelse, siger hun og peger på, at broen bliver bygget i perioden 2011-2018. Derfor er det en mindre del af de samlede udgifter, der er søgt tilskud til i denne budgetperiode 2007-2013.

- Men også efter 2013 vil Femern-forbindelsen stå højt på EU's prioriteringsliste, fordi disse trafikinvesteringer er afgørende for en fortsat økonomisk vækst i EU, siger Anne E. Jensen.