Rederiet Scandlines har besluttet at øge kapaciteten væsentligt på ruten mellem Rostock og Ventspils i Letland.

Med indsættelsen af et tredje skib, nemlig MV Fellow, øges kapaciteten her fra fire til seks ugentlige afgange i hver retning.

I begyndelsen af oktober åbnede Scandlines en helt ny fragtrute fra Rostock til Hanko i Finland. Frem til nytår sejles der med et chartret skib på denne rute, hvorefter Scandlines indsætter sine to søsterskibe, Aurora og Merchant. Dermed tilbydes kunderne fire ugentlige dobbeltture på ruten mellem Tyskland og Finland.

Samtidigt med denne beslutning vil Scandlines koncentrere sig om at udvikle sin forbindelse mellem Centralsverige og Ventspils.

Scandlines påpeger, at alle erfaringer viser, at transportvæksten netop vil finde sted her fra Centralsverige til de baltiske lande. Scandlines sejler allerede fra Nynäshamn, tæt på Stockholm, og alene nærheden til det svenske hovedstadsområde betegnes som lukrativ. Centralsverige er også attraktiv i forhold til også det norske markeds adgang til de baltiske lande.

I øjeblikket er der fem ugentlige afgange i hver retning mellem Nynäshamn og Ventspils med det chartrede skib MV Petersburg, som sejler ruten på 11 timer.

Derimod har Scandlines besluttet at indstille den ene af sine to svensk-lettiske ruter, Karlshamn-Ventspils, pr. 23. november 2007. Ruten har været betjent af det chartrede skib MV Fellow med tre ugentlige afgange i hver retning.

Baggrunden for denne beslutning er længere tids utilfredsstillende indtjening på ruten. Et begrænset markedspotentiale sammenholdt med en skærpet konkurrence i transportkorridoren mellem Sydsverige og de baltiske lande har gjort det vanskeligt at opnå en indtjening, som står i et sundt forhold til omkostningerne, oplyser Scandlines