Lejekontrakter er ofte en fordel, fordi man hurtigt kan bytte det lejede materiel ud med andet og måske mere passende materiel

Af Finn Bjerremand

Når direktør Carsten Sørensen hos PEMA Last- og Trailerudlejning A/S ser tilbage på de tre første år med udlejningsvirksomheden i Danmark, har han kun oplevet fremgang.

- Man kan vel mene, at PEMA ramte plet med tidspunktet for opstart, faktisk lige i Bulls Eye, siger han.

Til spørgsmålet om Full Service udlejning contra finansiel leasing, som de fleste danske kunder i transportbranchen jo har kendt gennem en årrække, bemærker Carsten Sørensen:

- Den største forskel ligger i den fleksibilitet, man har indbygget i lejekontrakterne frem for en leasingkontrakt. Kunderne kan til enhver tid afstå eller bytte det indlejede materiel, hvis deres behov ændrer sig. Samtidigt ser mange store virksomheder de fordele, der regnskabsmæssigt gør leje attraktivt.

- Sidst men ikke mindst lægger kunderne stor vægt på en fast månedlig leje med alt inklusiv, så man ikke får ekstra omkostninger i forhold til de budgetterede, siger han.

Kunderne i transportbranchen er meget forskellige. Gruppen spænder fra traditionelle vognmandsvirksomheder, fragtmænd, og over til virksomheder, hvor transport af egne varer er en kalkuleret del af de faste omkostninger.

Men ens for alle disse kunder er, at omfanget af opgaver kan variere meget hen over året.

- I seneste tre år er de samlede aktiviteter i branchen dog steget mere, end vi har oplevet i mange år Og det har givet en enorm efterspørgsel på materiel, som efterfølgende har medført usædvanlig lange leveringstider - ja nogle steder oplever man op til et års leveringstid fra de store producenter af trailere og lastbiler, siger han

Derfor er det også med et glimt i øjet at Carsten Sørensen siger: - PEMA har alt undtaget leveringstid.

- Hvor længe dette til tider overophedede marked varer ved, kan vi naturligvis kun gisne om, men jeg fornemmer i markedet, at vi gennem de sidste par måneder er faldet fra det ”røde felt til midt i det grønne”, siger Carsten Sørensen.

- Jeg anser dog ikke dette som et problem for udlejningsbranchen. Tværtimod tror jeg på, at mange kunder vil overveje det en ekstra gang, inden de køber og bestiller nyt materiel til levering i andet halvår af 2008.

- Mange faktorer har i øjeblikket indvirkning på vores tro til den nære fremtid, siger Carsten Sørensen og fortsætter:

- Blandt andet er vi naturligvis sårbare overfor den stadigt stigende oliepris, ligesom overfor den stigende rente og den fortsatte mangel på kvalificerede arbejdskraft i branchen, påpeger han.

Et besøg i Kolding understreger, at udtalelsen omkring leveringstid ikke kun er ment som en spøg.

På pladsen hos PEMA er der altid et meget bredt udsnit af produkter til branchen, lige fra nye standard to- og treakslede trækkere, til treakslede lastvogne opbygget med kroghejs og veksellad.

Inden for trailerområdet, har PEMA mange forskellige typer ud over lige de normale standardmodeller inden for gardin og køletrailere, som vi sædvanligvis kender inden for udlejningssektoren. PEMA tilbyder ud over udtrækstrailere, og nedbyggede trailere, nemlig også tipsættevogne og walkingfloor trailere.