I valgkampens hede er road pricing nu flere gang dukket op som et tema. Såvel DTL som HTS advarer mod at tænke i de baner for lastbilernes vedkommende

- Det er en ren ekstraskat som vil blive sendt videre til næste led i transportkæden og i sidste ende havne som forøgede priser på de produkter kunderne i sidste ende kommer til at betale for. En dyr måde at opkræve skat på som ikke har effekt på fremkommeligheden, siger Erik Østergaard

Og Michael Svane kommer med en klar advarsel: - Det vil betyde endnu flere afgifter på et erhverv, som i forvejen er afgiftstynget. Jeg vil opfordre politikerne til at tænke hele spørgsmålet igennem, inden man bevæger sig videre ad det spor, siger han.