Den danske handelsflåde ventes i 2007 at indsejle et gigantisk beløb på omkring 180 mia. kr., fremgik det af generalforsamlingen i går i Danmarks Rederiforening.

I forvejen er 2006-indsejlingen på 150 mia. rekordhøj, og selv om alle ved, at konjunkturerne kan ændre sig, så ser rederne ingen umiddelbare tegn på nedgang, og med et rekordstort nybygningsprogram venter de danske rederier at kunne øge deres markedsandel på verdensmarkedet. I dag transporter danske rederier 10 procent af alt søgående gods i verden.

Formanden for Rederiforeningen, Lauritzen-direktør Torben Janholt var tilfreds med væksten, som også kan ventes øget nu, da Folketinget ved 3. behandling endeligt vedtager justeringerne i tonnage-skatten. Denne justering kan samtidig øge interessen for Købehavn og dermed Danmark som et maritimt kraftcentrum, der kan tiltrække udenlandske rederier. De store internationale rederier har typisk et ”ben” i flere lande, og det vil være helt naturligt at lægge filialer i København, hvor man i kraft i mange års rederi-aktivitet på høj niveau både har stort knowhow og mange kvalificerede medarbejdere, mener de danske redere.

På billedet ses direktør Torben Janholt efter generalforsamlingen.