Med det støt stigende behov for transport, som også omfatter transporter af større og større enkeltkolli, stiger også behovet for følgebilsservice.

Det har ejeren af sværgodsservicen Knudsen Service, Ulrik Knudsen i Randers mærket meget inden for det sidste års tid.

- De professionelle vognmænd, som udfører omfangsrige og tunge specialtransporter ønsker at have professionel og fleksibel assistance, når det gælder eskorte, siger Ulrik Knudsen til Danmarks Transport-Tidende.

- Skal man yde en ordentlig service, så er det umuligt hvis ikke man samtidig har gode samarbejdspartnere. Derfor har vi også opbygget et netværk af gode samarbejdspartnere i hele i Europa, siger han.

Det er også en af grundene til, at Knudsen Service har egen afdeling på Sjælland, hvorfra der serviceres mange forskellige kunder på Sjælland og omliggende øer. For også at kunne yde maksimal service ved eskortekørsel i Tyskland, er flere af følgebilerne hos Knudsen Service udstyret med BF3 udstyr og førerne uddannet på BF3 kurser.

Ulrik Knudsen fortæller til Danmarks Transport-Tidende, at hans firma allerede har taget konsekvensen af den nærmest dræbende udvikling på det lovgivningsmæssige område.

- For at vi skal kunne konkurrere ude på det internationale marked, er vi også nødt til at have fælles spilleregler. Det har vi ikke på danske nummerplader, hvor man ikke må indrette soveplads og lignende udstyr. Men en tysk registreret følgebil må gerne køre i Danmark udstyret med både en god seng og ordentlig udstyr, så chaufføren kan leve i vognen i en uge ad gangen.

- Derfor har vi registreret de følgebiler, hvor der er størst behov for at ligge ude, i Tyskland. På den måde tilgodeser vi førerne, så de kan få en ordentlig seng at sove i hver nat, hvor og de har udstyr som køleskab m.v. til rådighed, præcis lige som lastvognschauffører har det i deres lastvogne. På den måde kan vi også bedre servicere kunderne, siger Ulrik Knudsen, der oplever det som om at følgebilerne blot er et sort får i det politiske liv i Danmark.

- Det går så langsomt, at det nærmest ikke interesserer mig mere, siger han og tilføjer:

- Jeg kan så glæde mig over, at der stadig bliver ved at komme nye kunder. Det må tages som et udtryk for, at vi driver en seriøs forretning,

-----