Særtransportbekendtgørelsen med skærpede krav til afmærkning af specialtransporter har betydet, at der er opstået et stort behov for mere standardiseret afmærkningsmateriel som samtidig er let tilgængelig.

Tidligere var det noget man ofte skulle have leveret fra bl.a. udenlandske producenter af specialtrailere og blokvogne.

Det har fået EUROPART Danmark A/S, der tidligere hed Transport-Komponenter A/S, og som har dansk hovedkvarter i Kolding, til i samarbejde med Torben Rafn & Co. A/S i Sommersted at udvikle det nødvendige advarselsudstyr.

Key Account Manager, Erling Jacobsen fra EUROPART siger til Danmarks Transport-Tidende, at man i samarbejde med ledelsen og chaufførerne hos Torben Rafn & Co. A/S har fundet frem til hvordan materiellet skal være konstrueret, så det opfylder lovens krav og samtidig er let at anvende.

Det nye udstyr omfatter f.eks. forbrednings-skilte, der udelukkende sælges i sæt af fire stykke, så man kan afmærke alle fire hjørner.

Disse forbrednings-skilte er udstyret så man kan sætte et rotorblink i toppen, hvor der er tre diodelys med henholdsvis rødt lys på de to og hvidt lys på de to andre, så de kan vendes henholdsvis fremad eller bagud.

Til elforsyning er der monteret trepolet stik, så man ikke selv skal til at bakse med at få strømmen ud til lamperne.

Ligeledes har EUROPART udviklet en blinklampeholder af skruetvingetypen, som kan drejes efter behov. EUROPART er også leveringsdygtige i skilte med tekst, så som BRED LAST ? SÆRTRANSPORT, blitzbjælker med hurtigt blinkende lys, blitzlygter m.v.

- Når de nye krav til følgebiler dukker op, vil EUROPART også blive leveringsdygtig i det afmærknings- og advarselsudstyr som skal bruges, siger Erling Jacobsen.

-----