- Det er holdningen, at de sanktionsmæssige lempelser i dit udspil er forenelige med de forventninger, som parterne har lagt til grund i forbindelse med udarbejdelsen af dette fælles oplæg, hedder det i er brev til justitsministeren, som fortsætter:

Arbejdsmarkedets parter og transportbranchens organisationer er på den baggrund enige om at tage positivt imod det samlede udspil om administrative ændringer i køre- og hviletidssanktionerne, når det gælder pauser og hvil for en chauffør, som det blev præsenteret på mødet den 21. februar 2007.

Parterne lægger i den forbindelse vægt på, at de administrative lempelser kan gennemføres inden for en kort tidshorisont. Det er et klart signal til transporterhvervet.

- Det står dog klart, at arbejdsmarkedets parter og transportbranchens organisationer fortsat ønsker lempelser i forhold til adgangen til at frakende en chauffør førerretten ved efterfølgende virksomhedskontrol. Dette punkt er også indeholdt i parternes fælles oplæg fra december 2006, hedder det videre i brevet, som anerkendet, at ændringer på dette punkt vil kræve lovgivningsmæssige ændringer, som ikke kan gennemføres inden for samme tidshorisont som de foreliggende administrative ændringer.

-Det er imidlertid fortsat synspunktet, at en frakendelse af førerretten er en så indgribende sanktion, at den alene skal kunne pålægges i tilfælde af væsentlige tilsidesættelser af færdselssikkerhedsmæssige hensyn.

Arbejdsmarkedets parter og transportbranchens organisationer ønsker at fortsætte den konstruktive dialog om køre- og hviletidsreglerne og bødekatalogets konsekvenser. Parterne har noteret sig, at der fortsat er adgang til at fremsende konkrete eksempler på bødekatalogets konsekvenser og stiller sig naturligvis også til rådighed i forbindelse med den evaluering, som forventes afsluttet ved årsskiftet 2007/2008.

Brevet, der er underskrevet af Michael Svane, HTS, er fremsendt på vegne af 3F, IA-gruppen, Arbejdsgiverforeningen for Transport og Logistik (ATL), Turistvognmændenes Arbejdsgiverforening (TA), Foreningen af Danske Langtursvognmænd (FDL), International Transport Danmark (ITD), Dansk Transport og Logistik (DTL), Danske Busvognmænd (DB), Dansk Erhverv (DE), Danske Speditører, Landbrugsraadet, Dansk Byggeri, Benzin- og Oliebranchens Arbejdsgiverforening og HTS ? Handel, Transport og Service.

-----