Neptune Orient Lines reducerede overskud fra 804 mio. USD til 364 mio. USD i 2006.

Det er et fald på 55 procent. Omsætningen lå ellers på niveau med året før, men lavere fragtrater og højre brændstofomkostninger spiste en stor del af underskuddet.

Det er værd at bemærke, at NOL – der har base i Singapore – trods nedgangen tilsyneladende har klaret sig bedre end de fleste globale containerrederier. Indtjeningen på fragtraterne faldt gennemsnitligt syv procent, mens omkostningerne – hovedsageligt brændstof - steg med 237 mio. USD.

-----