Søfartsstyrelsens opklaringsenhed har udsendt en søulykkesrapport om kollisionen mellem MERCANDIA IV og SUNDBUSS PERNILLE ud for Helsingør i september 2006.

Ved kollisionen, som skete i tæt tåge, kom fire passagerer i PERNILLE lettere til skade, og begge skibe fik skader på skroget, men kunne sejle i havn for egen kraft.

Rapporten konkluderer, at der var tæt tåge med en sigtbarhed på kun mellem 200 og 300 meter. MERCANDIA IV undlod at holde PERNILLE under fortsat observation på radaren og brugte ikke AIS aktivt for at kontrollere PERNILLEs position, kurs og fart.

PERNILLE brugte ikke AIS aktivt for at checke om MERCANDIA IV var på vej ud, og kommunikationen mellem MERCANDIA IV’s skibsfører og overstyrmand indbefattede ikke deres observation af PERNILLE og en drøftelse af en forudsigelig tæt passagesituation i den tætte tåge.

PERNILLE hørte ikke MERCANDIA IV’s afgangsmeldinger på kanal K. MERCANDIA IV’s afgangsmeldinger på kanal K er utydelige på MERCANDIA IV’s VDR udskrift.

Der var ingen kommunikation mellem skibene før kollisionen. MERCANDIA IV afgav ikke tågesignaler og PERNILLE sejlede for stærkt i den tætte tåge.

-----