Den samlede vækst i fragtmængderne blev på seks procent, godt i tråd med de løbende forventninger hos Lars Korup, der blot ikke have alle tallene i hus før midt i februar.

Roden til fremgangen er klar at se: Ni procent vækst i lufthavnens transfermængder, der altid har været hovedforretningen takket være lufthavnens signifikante rolle som Skandinavien største hub i lufttrafikken.

De samlede mængder blev i 2006 på 380,024 tons luftfragt, hvoraf transferfragten tegnede sig for 281,066 tons ? en fremgang på ni procent.

Importen steg med 14.7 procent til 48,330 tons, mens eksporten derimod dykkede bemærkelsesværdigt med 7.9 procent til 50,628 tons.

Faldet i eksportmængderne i 2006 ud af Københavns Lufthavn vil sandsynligvis være en trend også i de fremtidige rapporteringer: Hvor meget gods fra Sverige tidligere blev konsolideret og trucket til København, har mange store svenske eksportvirksomheder i dag åbnet op for direkte fragtcharter-ruter ud af en vifte af svenske lufthavne, der ligger tæt på de enkelte eksportører.

Det marked får Københavns svært ved at vinde tilbage.

Men Københavns Lufthavn er fortsat ubestridt Nordens største på luftfragt, med Stockholm Arlanda som nr. 2 med 157,000 tons efter en stigning på 13 procent i 2006

-----