På et pressemøde i London sidste i januar gennemgik den verdensomspændende virksomheds topchef, Olivier Bijaoui de enkelte hovedområder. Og her sprang så nyheden: WFS er ved at planlægge en udvidelse af sin fragtterminal, der i dag dækker 7,000 m²!

- Terminalen har en årskapacitet på 60,000 tons luftfragt, og allerede ved indgangen til 2007 er huset fyldt op! Men det er der taget højde for: Vi har reservation på den plads omkring os, der skal til for at bygge større, og det vil vi nu gå i gang med at kigge på.

Og fra en meget lav-profileret opstart har WFS bare haft fuldt knald på i 2006: Nye kunder er så at sige væltet ind, med Korean Air Cargo som seneste nye kunde fra starten af året.

WFS er nemlig SkyTeam?s ?preferred terminal? i København, og det ses tydeligt af kundeporteføljen.

WFS?s andre kunder er British Airways World Cargo, Delta Air Lines og Continental Airlines, KLM Cargo og KLM Cargo's trucking, Air France Cargo, Air China Cargo,

Vækst er imidlertid WFS? mål ? og dertil kræver mere plads i København Lufthavn allerede efter det første år.

WFS har en 30-årig koncession til at drive terminalvirksomhed i konkurrence med SAS Cargo?s terminal i lufthavnen.

-----