Den 11. april i år træder EU's nye regler om køre- hviletid i kraft. De nye regler betyder ingen større omvæltning, men der er mindre stramninger og lempelser.

DTL peger bl.a. på, at der er mindre ændringer, som f.eks. begrænsninger på den ugentlige køretid og en lempelse på den daglige hviletid for så vidt angår kompensation.

Som noget nyt skal speditører, hovedentreprenører, underentreprenører og chauffør-vikarbureauer medvirker til, at transportplaner er i overensstemmelse med reglerne om køre-hviletid.

-----