Torkil Hansen startede sit indlæg på Cantells ADR-seminar i Nyborg med at fastslå, at Tungvognssektionens indsats ved farligt gods kontrollerne, hverken havde til formål at tjene som en pengemaskine eller handlede om at få ?nakket? så mange chauffører og vognmænd som muligt.

Det handler udelukkende om at sikre maksimal sikkerhed i forbindelse med vejtransport af farligt gods, sagde Torkil Hansen.

Han fortalte, at Tungvognssektionen har gennemført 10 ADR-kontroller i år. En kontrolaktion varer typisk 3-4 dage og involverer mellem 10 og 20 betjente. Derudover gennemføres særlige fyrværkerikontroller op til jul og nytår, samt en række mindre kontroller i forbindelse med almindelige færdselskontroller.

Torkil Hansen oplyste, at der ikke forligger et bødekatalog fra Rigsadvokaten på ADR-området, og det er derfor op til den lokale politimester at fastsætte bøderne. Da der kun foreligger forholdsvis få domsafgørelser på det komplekse område, så er retspraksis ? altså antallet af principielle domstolsafgørelser ? forholdsvis ringe.

Torkil Hansen sluttede sit indlæg med en gennemgang af den tjekliste, som politiet bruger, når de gennemfører ADR-kontroller rundt omkring i landet, inden han viste en stribe af eksempler på typiske overtrædelser rigt illustreret med billeder.

Torkil Hansen oplyste på seminaret, at politiet vil skærpe kontrollerne næste år.

-----