Rederierne venter i år at øge bidraget til betalingsbalancen væsentligt, idet bruttoindsejlingen har ligget mere end 15 procent højere i første halvår end sidste år.

Trods dollarfald peger alle kurver opad for det danske søfartserhverv, oplyser underdirektør i Danmarks Rederiforening, Jan Fritz Hansen, som mener, at det er på tide af vi lægger 1864-syndromet bag os. I hvert fald satser rederierne på, at Danmark skal være verdens førende søfartsnation og er godt i gang med de mange punkter i erhvervsminister Bendt Bendtsens handlingsplan for at styrke Danmarks position på dette felt. Ordreprogrammet er historisk: Således er nybygningsprogrammet i dag på 270 nye skibe til en samlet værdi af 80 mio. kr. fordelt på en tonnage på 15 mio. tons dødvægt. Det er faktisk 150 procent af den nuværende handelsflåde.

-----