Tyskland har sendt forslag om en særlig maut-bonusordning til høring i EU.

Forbundsregeringen i Berlin har indsendt en såkaldt præ-notificering til EU-Kommisionen, for at høre om Kommissionen vil være villig til at godkende yderligere kompensationer til tyske vognmænd for motorvejsafgiften på lastvogne.

Tyskland har allerede fået godkendt to støtteprogrammer – dels en sænkning af vægtafgiften på lastvogne (omkring 150 mio. euro) og et investeringsstøtteprogram til anskaffelse af miljøvenlige Euro5 lastvogne (omkring 100 mio. euro).

I tillæg til de to godkendte kompensationsordninger, så ønsker Forbundsregeringen at indføre et såkaldt maut-bonusprogram, der vil give tyske vognmænd et tilskud i omegnen af 350 mio. euro.

Baggrunden er at man i Tyskland har beregnet, at tyske vognmænd med indførelsen af mauten, stilles dårligere i konkurrencen over for vognmænd fra andre EU-lande. En bet, som man har opgjort til 600 mio. euro, som tyske politikere så lovede vognmændene kompensation for, da man vedtog at indføre kilometerafgift på motorvejene for lastvogne over 12 tons.

Maut-bonus ordningen vil endeligt opfylde politikernes løfter.

De tyske subsidier til vognmandsbranchen vækker harme hos vognmændene i andre EU-lande, hvor man forståeligt anser støtteordningerne som konkurrenceforvridende statsstøtte.

-----