En af de første opgaver i Infrastrukturkommissionen bør være at kigge på begrebet fremkommelighed, siger langtursvognmand Jørgen Jensen, Juelsminde

Til www.e-nyt.com siger han bl.a.;

- Mange steder har vejspecialister indskrænket fremkommeligheden og nærmest sat tiden tilbage med alle deres rundkørsler og lignende tiltag. Et par gode eksempler på det, er rute 13, der går ned gennem Jylland og Skovvejen, der går fra Kalundborg til Holbæk. Tidligere var hovedvej 13, som den stadig kaldes, en hurtig forbindelse for trafikken ned gennem Jylland. Man kunne hurtigt komme fra Vejle til Støvring syd for Aalborg. Men det har snart igennem mange år været en saga blot. Det skyldes ikke mindst de mange rundkørsler og dårlig anlagte omfartsveje, som f.eks. den vestlige ringvej omkring Viborg. Her ser man et klart eksempel, hvor mange vælger at køre ad den gamle og mere direkte rute gennem byen

Hvis man drager en sammenligning med hvordan gennemkørselsproblemerne er løst i Herning, hvor man har anlagt en motorvej, så er forskellen nærmest som nat og dag, siger Jørgen Jensen. - Kigger man nærmere på Skovvejen, ja så var den næsten anlagt som en motorvej, der blot manglede at få anlagt nogle flere broer, så krydsene kom ud af niveau. Efter mange års mishandling med tilplastring af rundkørsler m.v. er vejen nu ikke en gang stor nok til at man tør lade modulvogntogene køre på strækningen.

- Der er også et miljømæssigt aspekt i dette, for tænker man nogensinde over hvad det betyder for miljøet, når tunge køretøjer skal bremse ned, for igen at accelerere, efter at have passeret en rundkørsel på en hovedfærdselsåre, hvor der faktisk i stedet burde være helt fri gennemkørsel, påpeger han.

-----