Modulvogntoget er for alvor kommet på dagsordenen, efter at det er besluttet, at forsøget skal udvides i større skala. Det er det stærkt stigende godsmængder, der kalder på nyudvikling på landevejene, og her er modulvogntoget leveringsdygtigt.

Derfor tog medlemmer af Folketingets trafikudvalg på studietur til Sverige, hvor disse vogntog har været i arbejde i årevis for ved selvsyn at vurdere ? der var mulighed for prøveture ? om det er en løsning, der kan overføres til danske forhold.

Og det var den overvejende opfattelse, at det nok fint kunne lade sige gøre, ikke mindst var Walter Christophersen positiv og konkluderede: - Bare se at komme i gang.

I turen, der gik til Åstorp lidt øst for Helsingborg, hvor Frode Laursen A/S lagde både plads og materiel til deltog Flemming Damgaaard Larsen (V), der er formand, Jacob Jensen (V), Poul Andersen (S), Jens Chr. Lund (S), Torben Hansen (S), Walter Christophersen (DF), Henriette Kjær (Kons) sammen med embedsfolk fra ministerier, Færdselsstyrelsen og Vejdirektoratet. Turen var tilrettelagt af Dansk Transport og Logistik (DTL) samt Dansk Industri (DI), der også deltog i arrangementet.

Frode Laursen-koncernen havde på sin store terminal i Åstorp opstillet såvel almindelige forvogn-kærrevogntog, som modulvogntog af typen forvogn med dolly og trailer, trækker med linkvogntog og trailervogntog med tilkoblet kærre. Med disse køretøjer demonstrerede man i praksis, hvor hurtigt det går med at koble om. Et vogntog bestående af en forvogn og en kærre samt to almindelige sættevognstog endte eksempelvis med at blive til to modulvogntog.

Herefter blev der gennemkørt en rute med alle modulvogntogene, hvor deltagerne i kunne køre med. Turen gik både på motorvej og almindelig veje, samt på mindre veje inde i Åstorp, hvor man bl.a. kørte gennem rundkørsler med typiske danske mål. Ud over Frode Laursens køretøjer var der også modulvogntog fra henholdsvis Börje Jönsson i Hälsingborg og Alex Andersen Ølund A/S.

Foto: Studietur Folketinget Modulvogntog Sverige 2006 006.jpg:

Linkvogntoget en vigtig brik i fremtiden indenlandske transportmønster.

I fremtidens indenlandske transportmønster, hvor også færgeoverfarter indgår bliver linkvogntoget en vigtig brik. Dette vogntog kan netop kobles af i f.eks. Kalundborg Havn og sendes "løst" med færgen over, hvorefter hele vogntoget kan fortsætte efter en anden trækker på den jyske side.

-----