Modulvogntogene betegnes som farlige, inden der overhovedet er gjort nogen erfaringer herhjemme

Selv om der endnu ikke er erfaringer med modulvogntog på det danske vejnet, har en trafikforsker allerede udnævnt de lidt længere vogntogskombinationer til at være farlige og give risiko for flere ulykker.

Det kan bl.a. læses ud af indlæg i Jyllands-Posten, hvor seniorforsker Gitte Carstensen fra Danmarks Transport Forskning advarer om, at kæmpelastbilerne, som hun kalder dem, giver en øget risiko for ulykker.

Man kan dog spørge, hvad der ligger til grund for den konklusion. Har man allerede gjort erfaringer her til lands, som endnu ikke er kommet frem. Eller har man måske fulgt det hollandske forsøg og hentet resultater der fra eller studeret forholdene i vore nabolande Finland og Sverige, hvor modulvogntogene har kørt i mange år

Eller er der blot tale om en dommedagsprofeti, ligesom da hastighedsgrænsen for personbiler skulle hæves fra 110 til 130 på visse motorvejsstrækninger. Dengang skortede det ikke på advarsler om store uheld fra såvel visse politikere som eksperter, der havde kigget i deres krystalkugle.

Det vil være relevant at spørge, om der er ekstraordinært mange uheld med vogntog, der omfatter udtrækstrailere, som kører med totallængder mellem 20 og 30 meter? Måske kan man hente erfaringer om vogntog med disse længder hos danske sværgodstransportører.

E-nyts redaktion har stillet spørgsmål til seniorforsker Gitte Carstensen om disse forhold, og håber at kunne bringe svaret i løbet af kort tid.

-----