Med EFFER KRANCENTERs overtagelse af importen i Danmark er der atter kommet fart på EFFERs kransalg. Krisen hos den italienske producent er således vel overstået.

EFFER er nu tilbage på det danske kranmarked med fuld styrke og står faktisk i dag stærkere end nogensinde, specielt på kvalitet og servicesiden.

Salgschef Jens Woller er ganske godt tilfreds med udgangen på den italienske kranproducents krise, der kom til at tage lidt lang tid.

- I dag har vi et kranprodukt der har det højeste kvalitetsniveau nogensinde. De nye ejere af EFFER har ganske enkelt industrialiseret produktionen til et højere niveau, så der virkelig er tale om et kvalitetsløft.

- Tidligere kunne der være forhold, som set med danske øjne kunne være lavet bedre. Men det ville man ikke så gerne rette sig efter på fabrikken i Italien. I dag er der kommet en ny ånd i produktionen, og den betyder, at man kører fremad i højt gear med kvalitet som nøgleord. Er der noget som kan gøres bedre, så gør vi det, fastslår Jens Woller.

EFFER Krancenter, der er en del af Dieselhuset A/S i Silkeborg, står med importen og har eget service og opbygger-værksted.

For at sikre kunderne på Sjælland har man indgået en aftale med Nyscan A/S, som har etableret et særskilt hydraulikværksted ved Nyscans lastvognsværksted i Roskilde, hvor man har ansat duoen Jan Richard Jensen og René Allan Zangger samt yderligere fire hydraulikfolk som alle har stor kompetence på området.

Samtidig er det planen at Nyscan vil etablere et kombineret service- og kranopbyggerværksted ved lastvognsværkstedet i Vordingborg. Om dette siger direktør Claus Hofman, Nyscan til Trans Inform: Vi har gennem længere tid ønsket os en hydraulikafdeling med udbygning af one stop shopping begrebet, så vi glæder os til samarbejdet og til at kunne tilbyde service til alle kunder som har investeret i en EFFER kran. Vi er også glade for at vi har kunnet få et godt team med høj kompetence på området.

På markedssiden er det i øjeblikket specielt i segmentet 40 til 50 tm, at EFFER udvikler hårdt. Det er nemlig i dette felt, at det største marked ligger for tiden.

Men man ligger heller ikke på den lade side, når det gælder de helt store lastvognskraner.

I øjeblikket arbejdes der også på en ny model 2750, som er bestilt af en stor sydjysk kran- og specialtransportør. Alene betegnelsen 2750 fortæller, at der er tale om den største kran af sin art nogensinde. Den nye kran, der bliver udstyret med ikke færre end fem hydrauliske stempler ved siden af hinanden på hver side af knækarmen for at kunne drive udskuddene, forventes køreklar omkring den første april næste år.

For at dække det markedsføringsmæssige vil der blive ansat en ny sælger i EFFER Krancenter regi, ligesom Nyscan har en fastansat kransælger. Desuden er Finn Lekbo fortsat tilknyttet som sælger på free lance basis.

-----