DTL anbefaler bl.a. stor kampagneindsats over for chauffører og cyklister og øget uddannelses-fokus på højresvingsulykker for at komme disse ulykker til livs

Der findes ingen mirakelkur mod højresvingsulykker, hvor cyklister bliver ramt. Det handler først og fremmest om adfærd hos chauffører og cyklister, lyder det fra DTL efter, at Havarikommissionen har arbejdet i dybden med den type ulykker.

- Ændret adfærd kræver markant kampagnevirksomhed. DTL og 3F har gennem de seneste tre år fokuseret kraftigt på oplysningsvirksomhed om højresvingsulykker, men skal vi for alvor have reduceret disse ulykker, er der også behov for, at regeringen afsætter midler til kampagner. Der er også behov for en ændring i uddannelsen, for den bør fokusere meget mere på de farlige højresving, end den gør i dag, siger DTL-direktør Erik Østergaard.

DTL anbefaler således: Stor kampagneindsats over for chauffører og cyklister, øget fokus på højresvingsulykker i uddannelsen og på kurser, øget information over for det stigende antal udenlandske chauffører på de danske veje, f.eks. ved grænsen og på færger, så de bliver opmærksomme på de mange cyklister i danske byer samt bedre udformning af veje og kryds.

-----