I stedet har vi flyttet de to ugentlige afgange, dog reduceret til én, til Nagoya til Gøteborg, der i forvejen er vores skandinaviske fragter-hub, siger Christina Schuch, Lufthansa Cargo.

- Samtidig har vi faktisk intensiveret vores trafik fra Gøteborg til Osaka, idet vi pr 2. november flyver i alt fire gange på denne rute mod tre i dag.

Også partneren, Japan Airlines Cargo, er godt tilfreds med denne udvikling:

-Den nye fartplan er den hidtil mest attraktive, vi har tilbudt vore kunder i det skandinaviske marked, siger Søren Strathe, Sirius Air International, der er selskabets GSSA i Skandinavien.

- Ved at tilføre den ekstra afgang til Osaka i den travle periode november-december har vi et tilbud, der helt er tilpasset mønsteret i efterspørgselen i de skandinaviske markeder. Med udviklingen i det norske marked var det klart ikke omkostningseffektivt at opretholde den direkte trafik til Nagoya ud af Oslo.

-----