I dag udkommer et særnummer af DTLs blad Transport & Logistik, der argumenterer for, hvorfor DTL – i modsætning til ITD – holder fast i HTSI.

- DTL vælger den stærkeste hest, hedder det i bladet, som fremhæver, at med den fusion, som DTL venter vil blive en realitet mellem HTSI og Dansk Handel & Service, vil man være med i en organisation, som med en lønsum på 85 mia. kr. næsten kan matche Dansk Industri og vil kunne tale transportvirksomhedernes sag med stor vægt.

ITD er på sin side lige så overbevist om, at det HTS-A, som i dag både er arbejdsgiver- og interesseorganisation, som giver vognmændene den største indflydelse. ITD træffer sin endelige beslutning på en ekstraordinær generalforsamling den 7. oktober.

Det var ellers planen at, HTSI og HTS-A skulle fusionere, men det gik vasken tidligere på året.

-----