Europæiske godsbaneoperatører kræver selvstændigt jernbanenet.

Når trafikken på en europæisk jernbanestrækning skal i gang igen efter eksempelvis signalproblemer, så er godstogene de sidste, der får lov til at køre (hvis de ikke lige står i vejen for et passagertog). Derfor mener topcheferne hos 30 forskellige europæiske godsbaneoperatører, at tiden er moden til at skabe særlige godsbanekorridorer mellem Sverige og Italien og Benelux-landene og Italien.

De har besluttet at iværksætte et studie af mulighederne for at skabe et sådant jernbanenet, hvor godstogene har forrang frem for passagertogene.

Resultatet af undersøgelsen skal bruges til at lægge pres på EU-Kommissionen for at skabe en infrastruktur, der reelt vil tillade godsbanen at opretholde den nødvendige regularitet.

-----