Mens mange danske vognmænd stadig venter på, at de efter deres mening langsommelige politikere i Danmark skal tage sig sammen og tillade odulvogntogene på en større en del af det danske vejnet, ser det ud til at vor sydlige nabo anderledes har blødt op og vist sig positiv for nye tiltag.

Således gav man fra 1. juli i delstaten Niedersachsen tilladelse til som et pilotprojekt at gennemføre et forsøg med modulvogntog på 25,25 meters længde.

Forsøget løber til den første juli 2007 og er givet til Spedition Cotrans, Wolfburg, der udfører transportopgaver med let gods for Volkswagen Logistics på bestemte strækninger, samt transportvirksomheden Boll i Meppen.

Der køres med trailer-kærrekombinationer af typen Gigaliner fra KRONE, hvor vogntogene er begrænset til 40 ton vogntogsvægt. Samtidig har den tyske vognproducent Kögel produceret 300 stk. trailere af typen Big Maxx, der er 1,30 meter længere end de sædvanlige trailere.

Disse trailere rummer således 37 paller i bunden og er 14,90 meter lange, hvilket medfører en vogntogslængde på 17,80 meter. Disse trailere er alle leverede og kører i hele Tyskland.

-----