Som omtalt i e-nyt i går satser DFDS på Storbritannien, og med udvidelsen af DFDS Nordic Terminal Riverside er der plads til seks ro/ro skibe og anløb af lo-lo containerskibe

Terminalen i Immingham er således blevet udvidet med 200.000 kvm og tre kajpladser og dækker nu et område på totalt 720.000 kvm

- Udvidelsen, der har kostet over 400 mio. kr. og er gennemført i tæt samarbejde med Associated British Ports (ABP), bliver DFDS Tor Line’s ubetinget vigtigste fragtknudepunkt og dermed centrum for DFDS Tor Line’s nordeuropæiske aktiviteter”, udtaler Ole Frie, foresiddende direktør i DFDS A/S.

Terminalen driver en omfattende stevedoring og godshåndtering døgnet rundt, syv dage om ugen. Lagerkapaciteten udgør ca. 80.000 kvm, og den håndterede godsmængde i 2006 forventes at komme op på 5 mio. lane meter. Terminalen beskæftiger i dag 600 medarbejdere, men det forventes, at udvidelsen vil skabe yderligere 100 arbejdspladser.

Fire ro/ro kajpladser benyttes af DFDS Tor Line’s ruter til hhv. Tyskland, Holland, Sverige, Norge og Danmark, og med leveringen i juni af det sidste af seks nybyggede ro-ro skibe, TOR FICARIA, har DFDS Tor Line konsolideret sin position som én af Nordeuropas førende ro/ro operatører.

Siden DFDS Tor Line startede sine aktiviteter i Immingham i 1995 er den årlige godsmængde tredoblet, og med den nye Nordic Terminal Riverside er der skabt mulighed for yderligere vækst.

-----