Maersk LNG har underskrevet to 20-årige befragtningsaftaler med Yemen om transport af flydende naturgas, LNG. To skibe i ordre – de bruger en del af gassen som brændstof

Den store efterspørgsel på energi i verden har øget interessen for flydende naturgas, LNG, samtidig med, at naturgas har et miljømæssigt godt navn.

Maersk LNG har derfor indgået langtidsaftale om transport af LNG med Yemen LNG fra 2009. Hertil skal bl.a. bruges to skibe, som er i ordre fra Samsung Heavy Industries med en lastkapacitet for hver på 165.500 m3. Begge skibe forsynes med Dual Fuel Diesel Electric (DFDE) fremdrivningsmaskineri, fortæller A.P. Møller – Mærsk.

Dette maskineri er endnu et fremskridt, fordi det kan bruge flere typer brændstof til fremdriften, f.eks. således, at den LNG, der under transporten koger af til naturgas, forbrændes i eventuel kombination med almindelig brændselsolie eller dieselolie.

Det giver en reduktion på 40 procent af brændstofforbruget og mindre udledning af affaldsstoffer.

-----