Danmarks Rederiforening ser med stor forventning frem til drøftelserne om EU's nye grønbog om fremme af søfart, selv om der er et par mindre knaster

Kommissionens grønbog ”Towards a Future Maritime Policy for the Union: A European Vision for the Oceans and Seas” er et oplæg til debat og dækker bredt, herunder fiskeri, energiudvinding, beskyttelse af havene, bevarelse af mangfoldigheden i havene, turisme m.v.

De danske redere finder det positivt, at der gennem hele udkastet er stor fokus på den maritime sektors store betydning for EU, og at der fokuseres på Europas maritime klynge, hvilket ligger i umiddelbar forlængelse af den netop offentliggjorte handlingsplan for søfartserhvervet i Danmark, hvor klynge-elementet spiller en central rolle.

På plussiden er også et konstruktiv holdning til det igangværende arbejde med revideringen af konkurrencereglerne for skibsfart herunder behovet for udarbejdelsen af guidelines, ligesom der lægges op til yderligere debat om havneområdet, herunder sikring af tilstrækkelig havnekapacitet i EU.

Derimod mener rederne, at grønbogen kredser meget omkring det faldende antal EU søfarende, som fremhæves som et stort problem, uden at der ses på den samlede beskæftigelsesfremgang både til søs og i land.

Desuden er det er meget vanskeligt at se, hvordan et EU-register som det skrinlagte EUROS-forslag skal kunne gøre EU-handelsflåderne mere konkurrencedygtige.

Det tidligere EUROS-forslag fik i midten af 1990'erne en særdeles hård medfart af medlemsstaterne og blev dengang taget helt af dagsordenen, påpeger Danmarks Rederiforening.

-----