Lastbilkøerne på de europæiske motorveje er for lange og forurener for meget, påpeger EU-parlamentarikeren Anne E. Jensen.

Nye tal fra det europæiske miljøagentur dokumenterer, at udledningen af drivhusgasser er steget med mere end 20 procent siden 1990.

- Vejtransporten står for en stor del af udledningen. Derfor skal EU fremme søtransporten, men det kræver investeringer i forbedring af infrastrukturen til og fra de europæiske havne, mener venstremedlem af Europa-Parlamentets transportudvalg, Anne E. Jensen.

I fremtiden vil transporten af varer i EU stige markant, og derfor er der stort behov for at man allerede nu sætter ind med nødvendige investeringer.

- Hvis man f.eks. forbedrer infrastrukturen til og fra de europæiske havne kan mere gods transporteres til søs. Det vil gavne miljøet, siger hun og peger på, at transport foregår transport internationalt. Derfor vil investeringer i et land også give muligheder for vækst i et andet. F.eks. vil forbedringer af Århus Havn og infrastrukturen til og fra havnen, smitte af i havnen i Gdansk. Det er altså et grænseoverskridende projekt og derfor skal EU på banen. - Vi skal i EU udnytte de muligheder, vi har for at forbedre miljøet og samtidig skabe vækst, siger Anne E. Jensen.

-----